壓濾機利用一種過濾介質(zhì)，對對象施加壓力，使得液體滲析出來的一種機械設(shè)備，是一種常用的固液分離設(shè)備。在18世紀初就應(yīng)用于化工生產(chǎn)，至今仍廣泛應(yīng)用于化工、制藥、冶金、染料、食品、陶瓷以及環(huán)保等行業(yè)。

過濾板具有性能穩(wěn)定、操作方便、省力；金屬榨筒由鋼管加工、塑鋼濾板精鑄成型，抗高溫、高壓。

產(chǎn)品介紹

功能：使混合液中的固體提取出來，實現(xiàn)固、液分離的作用。

所屬學(xué)科：煤炭科技；礦山機械工程；選煤機械。

歷史：壓濾機設(shè)備出現(xiàn)在18世紀初，是用于化工工業(yè)生產(chǎn)。

壓濾機使用范圍：

化工、標準件、制藥、冶金、非標螺絲、染料、食品、陶瓷、煉油、污水處理等環(huán)保行業(yè)

技術(shù)參數(shù)

機型性能參數(shù)

過濾面積（m2）濾板外形尺寸（mm）濾板厚度（mm）濾餅厚度（mm）濾室數(shù)量（個）濾室理論容積（L）、（m3）整機外形尺寸（長×寬×高）（mm）安裝基礎(chǔ)尺寸（mm）濾室內(nèi)工作壓力（MPa）電機功率（KW）整機重量（KG）濾板性能濾板結(jié)構(gòu)：板框式、廂式濾板。

濾板材質(zhì)：不銹鋼、鑄鐵、橡膠、聚丙烯（塑料）、高分子PE等。

其它性能：耐酸堿、過濾溫度（℃）、過濾壓力（MPa）。

功能配置

手動壓緊、電機壓緊、自動液壓壓緊、自動保壓、電氣控制/電腦程控、自動拉板、自動接液翻板等。

進料方式

中進料、或角進料、中上進料。

明流出液、暗流出液。

壓濾機的結(jié)構(gòu)由三部分組成：

機架

機架是壓濾機的基礎(chǔ)部件，兩端是止推板和壓緊頭，兩側(cè)的大梁將二者連執(zhí)著起來，大梁用以支撐濾板、濾框和壓緊板。

1、止推板：它與支座連接將壓濾機的一端坐落在地基上，廂式壓濾機的止推板中間是進料孔，四個角還有四個孔，上兩角的孔是洗滌液或壓榨氣體入口，下兩角為出口（暗流結(jié)構(gòu)還是濾液出口）。

2、壓緊板：用以壓緊濾板濾框，兩側(cè)的滾輪用以支撐壓緊板在大梁的軌道上滾動。

3、大梁：是承重構(gòu)件，根據(jù)使用環(huán)境防腐的要求，可選擇硬質(zhì)聚氯乙烯、聚丙烯、不銹鋼包覆或新型防腐涂料等涂覆。 [1] 

壓緊機構(gòu)

手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊。

1、手動壓緊：是以螺旋式機械千斤頂推動壓緊板將濾板壓緊。

2、機械壓緊：壓緊機構(gòu)由電動機（配置過載保護器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時，電動機正轉(zhuǎn)，帶動減速器、齒輪付，使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動，推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當(dāng)壓緊力越來越大時，電機負載電流增加，當(dāng)大到保護器設(shè)定的電流值時，達到壓緊力上限，電機切斷電源，停止轉(zhuǎn)動，由于絲桿和固定絲母有穩(wěn)定的自鎖螺旋角，能保障工作過程中的壓緊狀態(tài)，退回時，電機反轉(zhuǎn)，當(dāng)壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開關(guān)時退回停止。

3、液壓壓緊：液壓壓緊機構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成有：電機、油泵、溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。液壓壓緊機械壓緊時，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構(gòu)成的元件腔充滿油液，當(dāng)壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當(dāng)壓緊力達到溢流閥設(shè)定的壓力值（由壓力表指針顯示）時，濾板、濾框（板框式）或濾板（廂式）被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時，切斷電機電源，壓緊動作完成，退回時，換向閥換向，壓力油進入油缸的有桿腔，當(dāng)油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板開始退回。液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設(shè)定在工藝要求的數(shù)值，當(dāng)壓緊力達到壓力表的上限，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統(tǒng)可能產(chǎn)生的內(nèi)漏和外漏造成壓緊力下降，當(dāng)降到壓力表下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達到上限時，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達到過濾物料的過程中保障壓緊力的作用。 [1] 

過濾機構(gòu)

過濾機構(gòu)由濾板、濾框、濾布、壓榨隔膜組成，濾板兩側(cè)由濾布包覆，需配置壓榨隔膜時，一組濾板由隔膜板和側(cè)板組成。隔膜板的基板兩側(cè)包覆著橡膠隔膜，隔膜外邊包覆著濾布，側(cè)板即普通的濾板。物料從止推板上的時料孔進入各濾室，固體顆粒因其粒徑大于過濾介質(zhì)（濾布）的孔徑被截留在濾室里，濾液則從濾板下方的出液孔流出。濾餅需要榨干時，除用隔膜壓榨外，還可用壓縮空氣或蒸氣，從洗滌口通入，氣流沖去濾餅中的水份，以減少濾餅的含水率。

（1）過濾方式

濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。

A、明流過濾：每個濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。

B、暗流過濾：每個濾板的下方設(shè)有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。

（2）洗滌方式

濾餅需要洗滌時，有明流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。

A、明流單向洗滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出，這時有孔板的出液水咀處于關(guān)閉狀態(tài)，無孔板的出液水咀是開啟狀態(tài)。

B、明流雙向洗滌是，洗液從止推板上方的兩側(cè)洗液進孔先后兩次洗滌，即洗液先從一側(cè)洗滌再從另一側(cè)洗滌，洗液的出口同入口是對角線方向，所以又叫雙向交叉洗滌。

C、暗流單向流滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入有孔板，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出。

D、暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側(cè)的兩個洗液進孔先后兩次洗滌，即洗滌先從一側(cè)洗滌，再從另一側(cè)洗滌，洗液的出口是對角線方向，所以又叫暗流雙向交叉洗滌。

（3）濾布：濾布是一種主要過濾介質(zhì)，濾布的選用和使用，對過濾作用有決定性的作用，選用時要根據(jù)過濾物料的PH值，固體粒徑等因素選用適合的濾布材質(zhì)和孔徑以保障低的過濾成本和高的過濾效率，使用時，要保障濾布平整不打折，孔徑暢通。 

板框壓濾機

1、板框壓濾機（板框式壓濾機）由交替排列的濾板和濾框構(gòu)成一組濾室。濾板的表面有溝槽，其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔，組裝后構(gòu)成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側(cè)各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室在濾布上形成濾渣，直至充滿濾室。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道，集中排出。過濾完畢，可通入清水洗滌濾渣。洗滌后，有時還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機卸除濾渣，清洗濾布，重新壓緊板、框，開始下一工作循環(huán)。

2、板框壓濾機對于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液適用。適合的懸浮液的固體顆粒濃度一般為10%以下，操作壓力一般為0.3～0.6兆帕，還有的可達3兆帕或更高。過濾面積可以隨所用的板框數(shù)目增減。板框通常為正方形，濾框的內(nèi)邊長為 200～2000毫米，框厚為16～80毫米，過濾面積為0.5～1200平方米。板與框用手動螺旋、電動螺旋和液壓等方式壓緊。板和框用木材、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、聚丙烯和橡膠等材料制造。

廂式壓濾機

廂式壓濾機的結(jié)構(gòu)和工作原理與板框壓濾機類似，不同之處在于濾板兩側(cè)凹進，每兩塊濾板組合成一廂形濾室，省去濾框，濾板中心有一圓孔懸浮液由此流入各濾室。這種過濾機適用于需要在較高壓力下過濾而濾渣不需要洗滌的懸浮液。

立式壓濾機

立式壓濾機濾板水平和上下疊置，形成一組濾室，占地面積較小。它采用一條連續(xù)濾帶，完成過濾后，移動濾帶進行卸渣和清洗濾帶，操作自動化。壓濾機的適用廣，結(jié)構(gòu)較簡單。板與框的壓緊和拉開，卸渣和清洗濾布都可實行自動化操作，利于壓濾機向大型化發(fā)展。 壓濾機的濾室中增設(shè)彈性橡膠隔膜后，可在過濾結(jié)束時用高壓水或壓縮空氣借助橡膠隔膜壓縮濾渣，使濾渣受到進一步壓榨脫液，形成濾室容積可變、濾渣受壓縮的隔膜壓榨過濾，其壓力可達1～2兆帕。

帶式壓濾機

帶式壓濾機廣泛用于城市污水處理、化工、煉油、冶金、造紙、制革、食品、洗煤、印染等行業(yè)的污泥脫水，該機連續(xù)作業(yè)，自動化程度高、節(jié)能、使用維護方便，是污泥脫水的理想設(shè)備。

結(jié)構(gòu)特點

　　1、采用澳地利技術(shù)，外形美觀大方。

　　2、結(jié)構(gòu)剛度大，運行平穩(wěn)、噪音低。

　　3、配置濃縮預(yù)處理設(shè)備， （對污泥絮凝作用好）運行成本低。

　　4、重力脫水區(qū)配置布料器，使物料分布均勻，延長濾帶壽命。

　　5、具有超長的重力脫水區(qū)和楔形脫水區(qū)，物料脫水良好，保障物料不會在壓榨區(qū)內(nèi)溢出。

　　6、輥系排列科學(xué)有序，重力脫水、楔形脫水、壓榨脫水分別排出，互不干擾，壓榨脫水輥直徑比率大，脫水作用好。因此生產(chǎn)能力大、節(jié)能。

　　7、從進料到排出泥餅連續(xù)作業(yè)自動化程度高，根據(jù)需要可設(shè)plc接口，便于微機集中控制。

　　8、動力傳動機構(gòu)采用機械或變頻無級調(diào)速，調(diào)速范圍大，適應(yīng)性廣。

　　9、濾帶設(shè)有穩(wěn)定的反沖洗裝置，保障濾帶的脫水作用。

　　10、采用氣動張緊和氣動自動糾偏裝置，保障濾帶的正常運行。

　　11、操作穩(wěn)定，采用紅外防護和緊急停車裝置。

　　12、可根據(jù)不同物料配置不同結(jié)構(gòu)的濾帶過濾精度高。

工作原理

壓濾機液壓壓緊機構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成有電機、油泵、溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。

過濾方式:濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。明流過濾，每個濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。暗流過濾，每個濾板的下方設(shè)有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。

洗滌方式:濾餅需要洗滌時，有時流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌

脫水應(yīng)用

1、壓濾機作為一種成熟的脫水設(shè)備，被應(yīng)用到環(huán)保領(lǐng)域，成為污水污泥處理的重要設(shè)備。

2、污泥機械脫水主要是除去污泥顆粒間的毛細水，普通機械脫水后的污泥含水率常為65%-80%，呈泥餅狀。

3、機械脫水設(shè)備過去主要有帶式壓濾機、板框壓濾機和臥螺沉降離心機，現(xiàn)常用廂式壓濾機、立式液壓壓濾機、隔膜機及高壓板框機。

4、采用污泥填埋時，污泥脫水可大大減少污泥的堆積場地、節(jié)約運輸過程中發(fā)生的費用；在對污泥進行堆肥處理時，污泥脫水能保障堆肥順利進行（堆肥過程中一般要求污泥有較低的含水率）；如若進行污泥焚燒，集中處理，污泥脫水率高可大大減少熱量消耗，減少危害物處理費用。

5、但是，污泥成分復(fù)雜、相對密度較小、顆粒較細，并往往是膠態(tài)狀況，決定了其不易脫水的特點，所以到目前為止。除高壓立式液壓壓濾機外，其余壓濾機均增加烘干工序以減少殘油（液）率。

6、帶式壓濾機電耗低．塑料板框壓濾機濾餅含水率低，但臥螺沉降離心機對污泥流量波動的適應(yīng)性好、密閉性能好、處理量大、占地小。我國過去污水處理廠大多采用離心機、帶式壓濾機和板框壓濾機，小型污水處理廠一般采用濃縮脫水一體機?，F(xiàn)常用廂式壓濾機，隔膜壓濾機，以及超高壓立式液壓壓濾機，是污泥脫水的理想設(shè)備。

帶式壓濾機：

可連續(xù)性工作，帶式壓榨脫水機有3個工作區(qū)域，即重力脫水區(qū)、楔形壓榨脫水區(qū)及剪切壓榨脫水區(qū)，其壓榨類型屬于二維壓榨，主要用于污泥脫水，但其應(yīng)用范圍正在擴大。帶式壓濾機的脫水作用比較依賴化學(xué)藥劑，造成污泥處理成本偏高。

板框式壓濾機：

1、間歇性加壓過濾設(shè)備，用于各種懸浮液固液分離。

2、廂式壓濾機，是20世紀60年代以后發(fā)展起來的。其特點是過濾壓力高，壓力上線已達4.5MPa；單機過濾面積大，國外已有2050平方的產(chǎn)品問世，我國的較大過濾面積已達2000平方，濾餅含液量低，經(jīng)壓榨后的濾餅含濕量可再減少5%一15%；抗腐蝕性好，濾板可采用多種增加型塑料，重量輕，彈性好，耐腐蝕，適應(yīng)性廣；運轉(zhuǎn)費用低，可實現(xiàn)多臺連續(xù)作業(yè)、聯(lián)機控制?，F(xiàn)代壓濾機多以廂式的為主。

隔膜式壓濾機：

1、間歇性加壓過濾設(shè)備，用于多種懸浮液固液分離。壓濾機配備有橡膠壓榨隔膜，用來給濾餅脫水。使隔膜膨脹的介質(zhì)可以是壓縮空氣（0.7MPa以下時使用），也可以是水（0.7MPa以上時使用）。

2、較高壓立式液壓壓濾機：濾腔結(jié)構(gòu)，對污泥進行二次壓榨，壓榨后的污泥含水率≤50%；壓榨食用油殘油率低，當(dāng)前被眾多廠家應(yīng)用選擇。

污泥調(diào)質(zhì)：

一般生活污泥采用加高分子聚合物的機械脫水，普遍得經(jīng)過“調(diào)質(zhì)”處理，調(diào)質(zhì)有多種方法，有熱物理法，如“熱水解”、“水熱干化”、“濕性氧化”等等，有物理法，如超聲波，微波等，較多的是化學(xué)法，通過添加某些無機化學(xué)鹽類（藥劑），可以起到改變污泥分子電荷極性，增加顆?？紫丁⒏纳茐簽V特性等效果。目前市場上普遍也便宜的技術(shù)都是“污泥化學(xué)調(diào)質(zhì)+壓濾機處理”的組合。

安裝調(diào)試

1、壓濾機應(yīng)安裝在平整的混凝土基礎(chǔ)上。進料端的止推板機腳用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上；支架端不用地腳螺栓，或地腳螺栓定位后用兩只螺母鎖緊，螺母墊片與機腳座之間留適當(dāng)間隙，這機腳可微量伸縮。定位前安裝人員應(yīng)校正橫梁與止推板大平面的垂直度。

2、地基結(jié)構(gòu)應(yīng)由建筑工程人員按設(shè)備負荷情況進行設(shè)計，地腳螺栓以預(yù)留孔位兩次灌漿為宜。

3、壓濾機四周應(yīng)有操作維護空間，液壓壓緊壓濾機要選擇適當(dāng)?shù)奈恢梅胖靡簤赫荆_認液壓站能正常工作。

4、按工作要求放好濾板，布置進料、洗滌及排液管路。配備過濾壓力顯示表和控制過濾壓力的回流通道。如是隔膜擠榨式，則布置壓縮空氣管路。

5、液壓壓濾機，液壓站油箱內(nèi)注入清潔的20#-40#液壓用機械油，使用溫度>-5℃；如環(huán)境溫度偏低，可選用相似粘度，低凝點的液壓油。液壓油須經(jīng)80-100目濾網(wǎng)加入。

6、機械或液壓壓緊裝置，接通電源起動電機應(yīng)工作正確。液壓壓緊加壓時壓力表應(yīng)平穩(wěn)上升，液壓系統(tǒng)無泄流現(xiàn)象，根據(jù)機型大小正確調(diào)整液壓站工作壓力，試機后若發(fā)現(xiàn)油箱貯油不足須予以補充。

保養(yǎng)事項

1、調(diào)試正常的壓濾機方可進料工作，每班工作前要對整機作檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱加足潤滑油；液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更換，更換時應(yīng)對液壓系統(tǒng)作—次清洗，液壓站工作壓力小于油缸較高工作壓力，但不能低于過濾壓力允許值，過小會引起較大滲漏，過大會損壞機件。

2、禁止在濾板少于規(guī)定數(shù)量的情況廠開機工作，以免損壞機件。加料前檢查濾板排列情況，濾布不能有折疊現(xiàn)象，以防發(fā)生較大滲漏；卸餅后濾板要緊靠壓緊排列整齊。

3、待正常后方可壓緊濾板加壓過濾，過濾壓力和過濾溫度在規(guī)定范圍之內(nèi)，過濾壓力過高會引起滲漏，過濾溫度過高塑料濾板易變形，加料時懸浮液要濃度均勻。不得有混雜物；卸餅后濾布及濾板沖洗干凈，不允許殘渣粘貼在密封面或進料通道內(nèi)，否則會影響進料暢通及濾板的密封性，從而相起因濾板兩側(cè)壓力不平衡，導(dǎo)致濾板變形損壞。

4、濾布的選擇要符合濾槳的過濾技術(shù)要求，新濾布制作前應(yīng)先縮水，開孔直徑應(yīng)小于濾板孔徑，配套濾板時布孔與板孔應(yīng)相對同心，進料孔布簡應(yīng)貼緊筒壁，否則會造成，過濾不清，過濾速率低，布筒破裂，達不到預(yù)期過濾目的后果。

5、壓濾機在壓濾初期，濾波較混濁，當(dāng)濾布上形成一層濾餅后濾液就會變清。如濾液一直混濁或有清變混，則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差，此時要關(guān)閉該閥或停止進料更換濾布。濾板間允許有濾布毛細現(xiàn)象引起的少量滲漏。

6、移動濾板時，用力應(yīng)均勻適當(dāng)，不得碰撞、摔打，以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時間后會變硬，性能下降，為此需作定期檢查，若發(fā)現(xiàn)有變更影響過濾速率的現(xiàn)象，則可用相應(yīng)低濃度的弱酸弱堿進行中和清洗，使濾布恢復(fù)功能，無法恢復(fù)則及時更換。

7、漿料、洗液或壓縮空氣閥門，按操作程序啟用，不能同時啟用，隔膜擠榨時壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。 [3] 

解決方案

1）在壓濾機工作狀態(tài)中，中止的情況會出現(xiàn)的。如果中止時推銷合不好，就會對后續(xù)的工作造成嚴重的影響。通過對機器運行過程中的觀察分析發(fā)現(xiàn)：這種現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于快開式隔膜壓濾機的進料管采用的是鋼圈橡膠管，在壓力過濾的作用下，管道本身會形成一個反作用力施加給壓緊板，這就對油缸的作用力進行抵消作用，導(dǎo)致壓緊板彈回，在中止時推銷合不好，出現(xiàn)機器故障。

基于這種情況，提出如下改造方案：對快開式隔膜壓濾機的入料軟管、保護套方向進行調(diào)整，具體就是在原有的基礎(chǔ)上調(diào)轉(zhuǎn)180°，將順時針彎曲變?yōu)槟鏁r針彎曲。這樣入料管內(nèi)的反作用力不僅不會對油缸的作用力產(chǎn)生抵消，同時還能加強壓榨作用，從而保障

壓緊板的工作狀態(tài)，以防中止時發(fā)生的故障問題。

2）壓濾機工作時，濾板的拉緊以及松開工作是在主梁軌道上進行的，在運行過程中，脫軌現(xiàn)象也時有發(fā)生。造成這種現(xiàn)象的主要原因是：濾板在收緊工作時，連接濾板的小鏈發(fā)生脫落，導(dǎo)致軌道兩側(cè)的工作進度不一致，進而引發(fā)故障。

基于小鏈連接方式的問題，提出如下改造方案：在原設(shè)備中，將小鏈的7環(huán)小鏈減少成3環(huán)小鏈。扭鏈的發(fā)生是造成小鏈脫落的重要原因，將小鏈結(jié)構(gòu)這樣改造之后，在檢測小鏈運行情況時，3環(huán)比起7環(huán)更能及時發(fā)現(xiàn)問題，以防扭鏈現(xiàn)象的發(fā)生。